മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ലീനിയർ മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു ലീനിയർ സ്റ്റേജിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് എന്താണ്?

വാർത്ത

മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ലീനിയർ മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു ലീനിയർ സ്റ്റേജിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് എന്താണ്?

ലീനിയർ മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ - ഒരു ബേസ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൗസിംഗ്, ഒരു ഗൈഡ് സിസ്റ്റം, ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് മെക്കാനിസം എന്നിവ അടങ്ങുന്നതാണ് - ഏതാണ്ട് ഏത് ആപ്ലിക്കേഷനും അനുയോജ്യമായ ഡിസൈനുകളിലും കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും ലഭ്യമാണ്.അവയുടെ ഡിസൈനുകൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, അവ പലപ്പോഴും പ്രധാന നിർമ്മാണ, പ്രവർത്തന തത്വങ്ങൾ അനുസരിച്ച് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.സന്ദർഭത്തിൽ: "ആക്യുവേറ്റർ" എന്ന പദം സാധാരണയായി ഗൈഡും ഡ്രൈവ് മെക്കാനിസങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു അലുമിനിയം ഹൗസിംഗുള്ള ഒരു ലീനിയർ മോഷൻ സിസ്റ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു;"ടേബിളുകൾ" അല്ലെങ്കിൽ "XY ടേബിളുകൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സിസ്റ്റങ്ങൾ സാധാരണയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ബേസ്പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ്, അതിൽ ഗൈഡും ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങളും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു;കൂടാതെ "ലീനിയർ സ്റ്റേജ്" അല്ലെങ്കിൽ "ലീനിയർ ട്രാൻസ്ലേഷൻ സ്റ്റേജ്" സാധാരണയായി ഒരു ലീനിയർ ടേബിളിന് സമാനമായ ഒരു സിസ്റ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിലും യാത്രയിലും പിശകുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ലീനിയർ മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള പിശകുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും: ലീനിയർ പിശകുകൾ, കോണീയ പിശകുകൾ, പ്ലാനർ പിശകുകൾ.
സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യതയിലും ആവർത്തനക്ഷമതയിലും ഉണ്ടാകുന്ന പിശകുകളാണ് ലീനിയർ പിശകുകൾ, ഇത് ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാനത്ത് എത്താനുള്ള സിസ്റ്റത്തിന്റെ കഴിവിനെ ബാധിക്കുന്നു.
കോണീയ പിശകുകൾ - സാധാരണയായി റോൾ, പിച്ച്, യാവ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു - യഥാക്രമം X, Y, Z എന്നീ അക്ഷങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ഭ്രമണം ഉൾപ്പെടുന്നു.കോണീയ പിശകുകൾ, ഒരു ലീനിയർ ഗൈഡും (കോണീയ പിശകിന്റെ ഉറവിടം) ഒരു അളക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ ടൂൾ പോയിന്റും തമ്മിലുള്ള അകലം പോലെയുള്ള ദൂരത്താൽ വർദ്ധിപ്പിച്ച കോണീയ പിശകുകളാണ്, അബ്ബെ പിശകുകളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.ഘട്ടം ചലനത്തിലല്ലെങ്കിൽ പോലും കോണീയ പിശകുകൾ ഉണ്ടെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതിനാൽ അവ അളക്കുന്നതോ ഫോക്കസുചെയ്യുന്നതോ പോലുള്ള സ്റ്റാറ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങളെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും.
രണ്ട് ദിശകളിലായാണ് പ്ലാനർ പിശകുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് - തിരശ്ചീന തലത്തിലെ യാത്രയിലെ വ്യതിയാനങ്ങൾ, അതിനെ നേർരേഖ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലംബ തലത്തിലെ യാത്രയിലെ വ്യതിയാനങ്ങൾ, പരന്നത എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ലീനിയർ-സിസ്റ്റം-എറർ-ടൈപ്പുകൾ

ഒരു രേഖീയ ഘട്ടം എന്താണെന്നതിന് നിയമങ്ങളോ കർശനമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളോ ഇല്ലെങ്കിലും, അവ ലീനിയർ മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഏറ്റവും കൃത്യമായ വിഭാഗമായി പരക്കെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.ഒരു സിസ്റ്റത്തെ ഒരു ലീനിയർ ഘട്ടം എന്ന് വിളിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഉയർന്ന സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യതയും ആവർത്തനക്ഷമതയും മാത്രമല്ല, കുറഞ്ഞ കോണീയവും പ്ലാനർ പിശകുകളും നൽകുമെന്ന് പൊതുവായി മനസ്സിലാക്കാം.ഈ നിലവാരത്തിലുള്ള പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നതിന്, നിർമ്മാണത്തിലും സ്റ്റേജ് ഡിസൈനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുടെ തരത്തിലും നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി പിന്തുടരുന്ന നിരവധി തത്വങ്ങളുണ്ട്.

ഈ ലീനിയർ സ്റ്റേജ് ഒരു ലീനിയർ മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊഫൈൽഡ് റെയിൽ റീസർക്കുലേറ്റിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ആദ്യം, മറ്റ് ലീനിയർ മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സാധാരണയായി ഒരു അലുമിനിയം എക്സ്ട്രൂഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലേറ്റ് അടിസ്ഥാനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു രേഖീയ ഘട്ടം ആരംഭിക്കുന്നത് കൃത്യമായ ഗ്രൗണ്ട് ബേസ് ഉപയോഗിച്ചാണ്.ചില ഡിസൈനുകളിൽ അലുമിനിയം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും പരന്നത, നേരായ, കാഠിന്യം എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്റ്റേജുകൾ പലപ്പോഴും സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രാനൈറ്റ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച അടിത്തറയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.സ്റ്റീലിനും ഗ്രാനൈറ്റിനും അലൂമിനിയത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞ താപ വികാസത്തിന്റെ ഗുണകങ്ങൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ അവ തീവ്രമോ വ്യത്യസ്തമോ ആയ താപനിലയുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ മികച്ച ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരത പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

ലീനിയർ ഗൈഡ് സംവിധാനവും യാത്രയുടെ നേരും പരന്നതയും നൽകുന്നു, അതിനാൽ ഒരു ലീനിയർ സ്റ്റേജിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഗൈഡ് മെക്കാനിസങ്ങൾ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള പ്രൊഫൈൽഡ് റെയിലുകളാണ്,ക്രോസ്ഡ് റോളർ സ്ലൈഡുകൾ, അഥവാഎയർ ബെയറിംഗുകൾ.ഈ ഗൈഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ കോണീയ പിശകുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് വളരെ ശക്തമായ പിന്തുണയും നൽകുന്നു, പിശകിന്റെ ഉത്ഭവവും (ഗൈഡ്) താൽപ്പര്യമുള്ള പോയിന്റും (ടൂളിംഗ് പോയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് പൊസിഷൻ) തമ്മിൽ ഒരു ഓഫ്സെറ്റ് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ അത് അബ്ബെ പിശകുകളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

പല തരത്തിലുള്ള ലീനിയർ മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഹൈ-പ്രിസിഷൻ ഡ്രൈവ് മെക്കാനിസങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലീനിയർ സ്റ്റേജുകൾ രണ്ട് സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ബോൾ സ്ക്രൂ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലീനിയർ മോട്ടോർ.ലീനിയർ മോട്ടോറുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യതയും ആവർത്തനക്ഷമതയും നൽകുന്നു, കാരണം അവ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിലും ഡ്രൈവിനും മോട്ടോറിനും ഇടയിലുള്ള കപ്ലിംഗിലും അന്തർലീനമായ കംപ്ലയൻസും ബാക്ക്ലാഷും ഇല്ലാതാക്കുന്നു.സബ്-മൈക്രോൺ പൊസിഷനിംഗ് ടാസ്ക്കുകളുടെ പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിനായി,പീസോ ആക്യുവേറ്ററുകൾഅഥവാവോയ്സ് കോയിൽ മോട്ടോറുകൾവളരെ കൃത്യവും ആവർത്തിച്ചുള്ളതുമായ ചലനത്തിന് സാധാരണയായി തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള ഡ്രൈവ് മെക്കാനിസങ്ങളാണ്.

ഡോവർ-ലീനിയർ-മോട്ടോർ-സ്റ്റേജ്-768x527

"ലീനിയർ ഘട്ടം" എന്ന പദം ഒരു ഏക-അക്ഷ ചലന സംവിധാനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നുവെങ്കിലും, ഘട്ടങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് XY ഘട്ടങ്ങൾ പോലെയുള്ള മൾട്ടി-ആക്സിസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ രൂപീകരിക്കാൻ കഴിയും,പ്ലാനർ ഘട്ടങ്ങൾ, ഗാൻട്രി ഘട്ടങ്ങൾ.

ഈ ടു-ആക്സിസ് ഗാൻട്രി സ്റ്റേജ് ഒരു സെറാമിക് ബേസിൽ എയർ ബെയറിംഗുകളും ലീനിയർ മോട്ടോറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: എയറോടെക്

 

03-Aerotech-Planar-HDX-ഘട്ടം-രണ്ട്-ആക്സിസ്-മോഷൻ-സിലിക്കൺ-കാർബൈഡ്-ഘടകങ്ങൾ-ആൻഡ്-എയർ-ബെയറിംഗ്സ്-737x400

പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-29-2023